日付変わって３１日が結婚記念日なのですが、 うっかりしていて、かみさんに耳を引っ張られました。 まあ、入籍直後にひとりで夜行列車に乗りに行っちまったことがあるので、 文句は言えません。 それにしても、寝台車のデッキまわりのたたずまいって、なん…

深夜、このような回送列車がやって来ました。 友人から整備を頼まれたもので、いま工作中の２４系２５形と同時進行で片付ける心づもり。 手前からＴＯＭＩＸ製スハネフ１４、オハネ１４、ＫＡＴＯ製オシ２４－７００、 そして最後尾に連結されているのはマイ…

土曜日に息子の小学校で運動会が予定されていたのですが、雨で日曜日に延期。 早朝、「今日はやります」と連絡網がまわってきましたが、まだ降っているよ～。 水びだしの校庭を６年生が雑巾を絞って整備してくれました。ごくろうさま。 結局プログラムの進行…

オハネ２５とオハネフ２５の数が揃ってきましたので、ここいらで車両の記号番号を変えたいと思います。 製品のままではすべて同じ番号になっていますから、このままでは区別できません。 車両の管理上なにかと不便です、というのはただの能書きです。それで…

「あさかぜ」編成の色差し工作も少しづつ進んで、スハネ２４形「カルテット」の順番です。 といっても、この車両も案外資料が出てきません。 ４人個室「カルテット」は、 「あさかぜ」より１年早く「さくら」「みずほ」で連結（オハネ１４－７００）されまし…

「あさかぜ」編成の工作は、今日もオハネとオハネフの続き。 そのまま記事を書いても、変わりばえのしない内容になってしまいます。 そこで、参考にしたものをご紹介。 といっても、雑誌のバックナンバーです。 グレードアップ「あさかぜ」が登場して半年、…

ひととおり色差しが終われば、完成に向けて組み立てです！ なんだか時間がかかっていますね～。 まあ夜更けにやれば、こんなものでしょう。 オハネフとオハネが組み上がりましたので、ご覧下さいませ。 いちおう、寝台の色に違いがあるのがわかるような出来…

早くも梅雨入りかと思わせるここ最近ですが、皆さまお変わりありませんか？ 先日、幌の塗装をしたときに使った筆について、信州無宿さんから質問をいただきました。 きょうも、そのたぶんナイロン製の筆を使っております。 オハネフの寝台モケットの色が、オ…

すっかり調子づいている、ＫＡＴＯ製２４系２５形「あさかぜ」編成の色差しです。 残念ながら、ＨＯゲージではありません。Ｎゲージです。 大きいほうがいいな……。 ともかく、勢いに任せてしまいましょう！ それが、模型作りの秘訣ではないかと思うのですが…

お天気で時間もとれましたので、先日並べた幌たちをひと塗り。 下塗りを吹きつけてから乾燥１時間、濃いグレーを吹いてまた乾かし、 夜中になってようやく明るいグレーを拾い塗りしているところです。 この画像を撮った段階では、渡り板だけを塗っています。…

「あさかぜ４号」編成、はまっております。 ２０３系も、板谷峠も、東武ＥＤ５０６０も、みーんなあとまわし……。 幌枠を外しているあいだに、貫通ドアの色差しをすませてしまいましょう。 というよりも、早くこれをやりたくて仕方がなかったのですが。 使っ…

こんなものを拾ってきました。シール紙の余白です。 会社で、製品の箱ラベルに使ったものの残りで、たぶん、レーザープリンタと思います。 なかなか厚手で、しかも裏の粘着面は灰色です。 これは寝台車のカーテンになるぞお。 さっそく切り出して、窓ガラス…

貫通幌のパーツを、まとめて塗ってやろうと思い立ちました。 いちいち手持ちで塗ってやるのは面倒です。 塗装台に固定してしまいましょう。 何なんだ。このやたらな数は。 夜中なので、静かに筆塗りで片付けるつもりでした。 でも、これではちょっと考えもの…

迷っていても仕方ないので、 とりあえず電球仕様の室内灯を組み込んでいきます。 手元にＬＥＤ仕様の室内灯があまり残っていないという台所事情もあります。 ところで、明るさのムラ、気になりませんか？ そこで、仮説。 「照明板が有効に機能していないから…

Ｎ’ＥＸさん、コメントありがとうございました。 いまだに、迷っています……。 左から、電球、白色ＬＥＤフィルターつき、白色ＬＥＤフィルターなしの順です。 １２Ｖ、０．３Ａでの比較です。 この画像では、電球のものは若干暗く見えますが、実際にはこの条…

とうとう、交通博物館が閉館してしまいましたね。 わたしは、去年の１０月に行ったのが最後となりました。 階段室の丸みをつけたガラス窓が好きだったなあ。 都内でもあの類の建築物は少なくなってきているので、 できれば原状を保ったまま補修して、再活用…

室内灯を入れたので、夜景が撮れるかどうか試してみました。 ま、ろくな画像になっていませんが。 昨今話題のＫＡＴＯ４８９系ではありません。 ４８５－３００系です。 でも、４８９系を買って室内灯をどうするか思案中のかたは参考にどうぞ。 余談ですが、…

遅ればせながら、コメント欄の常連である茶さんの「新・散在日記」をリンクに入れました。 線路の上のみならず、海辺から空まで幅広く出かけながらも、 模型からプラレールなどなど、たくさんのものに手をお出しです。 びっくり箱のような愉しさがありますよ…

ドイツの老舗、メルクリンが投資会社に身売りだそうです。 ゲーム機の普及と少子化で、売り上げが落ちていたんだとか。 毎日などで、記事がありました。 いまから２５年以上むかしのこと、 鉄道模型を欲しがっていた当時５年生のわたしに、 クリスマス前に親…

連休もとうに過ぎて、ひさびさにふだんの週末が巡ってきたような気がします。 さて、ちょっと腰を据えてスユニ５０を組み立てましょう！ とりあえず、タネ車のＴＯＭＩＸマニ５０の加工から。 キットの説明書には、 「側板を上は雨ドイの下から切り、横は妻…

車輪の塗装の件で、Ｎ’ＥＸさんからコメントをいただきました。 そこで思いついたのが、これ。 今となっては素朴な、エンドウ製のブリキ貨車です。 こいつの車輪を黒塗りしたら、どうなるだろう？ 下塗りもせずに試してみました。 ちょっと暗くて判りづらい…

ビールをかけてしまったキーボードが、復活しました。 ついでにあちこち掃除して、ちょっといい気分。 心なしか、キーの動きも軽いような気がします。 とはいっても、くたびれました。 筆をとる体力も、工作する気力も、湧かず。 今回は、むかしのものでお茶…

昨夜、キーボードにビールをこぼしまして、パソコンが動きません。参った！ 分解して掃除してみましたが、どうなることか。

ブログの表題に、副題をつけてみました。 いわく、「Ｎゲージも１６番も」 どんどん欲張って、間口を拡げちゃうよ～、という施政方針の表明なのです。 どうなることやら。 ところで一般に膾炙されている「ＨＯゲージ」という表現ですが、 国際的には軌間１６…

案の定、連休中はあまり模型をさわっているひまがありませんでした。 ま、こんなもんです。ええ。 だいじなのは、じぶんの家族なんですよお～。 さて、ペアーハンズのスユニ５０キットは、牛の如き歩みをみせて進捗しております。 牛歩戦術です、って、だれ…

ひさびさの工作です。 スユニ５０には、まだ荷物室のドアを貼っていませんでした。 このドア、位置が簡単には決まりません。とっかかりになるものがないからです。 セロハンテープで仮止めしてから、接着剤を流すことにしました。 ドアの曲がり具合は、この…

実家まで行ったことをご報告しましたが、 あまりにも寂しいので、 旧作からひとつ、お話しを。 グリーンマックスのキットをもとに組み立てた、京王５０００系「コアラ号」です。 コアラの一般公開初日は、昭和５９（１９８４）年１１月２０日のことでした。 …

連休中、息子どもをつれて実家まで行き、 両親に顔を見せてきました。 いい天気でしたねえ。 多摩動物公園にもいってきました。 「京王レールらんど」ではありません。動物公園です。 オランウータンの綱渡りもみてきました。面白かった！ 連休中の多摩動物…

連休中、お休みすることがあるかもしれません。 あらかじめ、ご了承下さいね。 板谷峠４２７レは、連休明けに再開するのではないかと。 「ＥＦ６６が仕上がった」と喜んでいたら、友人から小包が届きました。 彼が、会社のかたからいただいたそうです。 もの…

できあがったＥＦ６６を肴にくつろいでおりますので、 今日の工作はありません。 そうそう、昼間は勤務先で同僚に見せびらかしてきました。 へっへっへっ…… そういえば、これができあがった日曜日の夕方のこと、 線路に乗せてにやけておりますと、 ともだち…